Warum Verstellpropeller?

 

Ein am Boden einstellbarer Propeller oder gar ein fester Propeller ist immer nur ein Kompromiss. Er arbeitet nur an einem Betriebspunkt optimal; normalerweise im Reiseflug. Bei Startgeschwindigkeit wird in der Regel nicht die volle Motordrehzahl erreicht und der Motor ist damit nicht in der Lage seine volle Startleistung abzugeben. Beim Verstellpropeller ist das anders: Nutzen Sie die optimale Leistung in allen Flugphasen.

 

Will man zum Beispiel Segelflugzeuge schleppen oder startet auf sehr kurzen Pisten, braucht man die volle Motorleistung. Mit dem Verstellpropeller lässt sie sich abrufen. Für den anschließenden Reiseflug zum Heimatflugplatz kann man mit einer anderen Propellereinstellung wieder die gewohnte Reisegeschwindigkeit erreichen.

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